| メルセデス・ベンツ Gクラス | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
298.8万円～3200万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
1円～193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
| 882台 | 中古車掲載台数 | 671台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 1080万円～2635万円 | 新車時価格 | 133.4万円～182.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 3982 | 排気量(cc) | 658～659 |
| 245～587 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
|
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
Gクラスとアトレーワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Gクラスとアトレーワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGクラスの中古車は882台、アトレーワゴンの中古車は671台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
