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Gクラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
874 中古車掲載台数 122
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 正規ディーラー車最終モデル 整備履歴多

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDカスタム

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD ライトアイボリー 33台限定

    本体価格
    1538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 衝突軽減B ACC

    本体価格
    633.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    1539万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG Adaptive Damping System

    本体価格
    1859万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program Plus

    本体価格
    1833.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノミステックホワイトII

    本体価格
    応談

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  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    725万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    990万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20inAW ETC トライデントステッチ

    本体価格
    649.9万円

関東
376
1437万円
関西
171
1520.1万円
東海
163
1406.3万円
北海道
33
1428.9万円
九州
45
1450.2万円
東北
17
1562.8万円
北陸・甲信越
29
1505.5万円
中国
30
1635.9万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
42
852.9万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
910万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
553万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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Gクラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
1080万円2635万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
3982 排気量(cc) 2992
245~587 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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