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エリシオンとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
18.9万円139万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 798万円
Xクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 1
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD フリップダウンモニター ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC CD/DVD再生 TV

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 両側電動スライドドア・スマートキー・純正ナビ・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・クルコン・ステリモ・フォグランプ・保証付き

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 4WD HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート 片側パワースライドドア 3列シート オートライト ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット 盗難防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン リヤオートエアコン 電動格納ミラー スマートキー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ビルトインETC WAC メーカー地デジナビ ドライブレコーダー スマートキー 両側スライドドア 電動格納ミラー オートライト フォグライト 純正フロアマット コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ スマートセレクション 両側電動スライドドア HDDナビ DVD再生  バックカメラ  ETC HIDヘッドライト&フォグ 17インチアルミホイール  リアオートエアコン

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 DVD再生 ディスチャージヘッドランプ 無限アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    798万円

関東
61
56.4万円
関西
19
59万円
東海
5
60.1万円
北海道
7
74.5万円
九州
9
48.9万円
東北
12
52.4万円
北陸・甲信越
4
50万円
中国
3
56.3万円
四国
4
38.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリシオンとXクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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