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N-BOXとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアウトランダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アウトランダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
26074 中古車掲載台数 502
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 両側スライドドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 両側電動スライドドア スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール 横滑り防止 ブレーキアシスト機能

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV Bluetooth HDMI CD USB バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 片側パワースライドドア 社外ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ロールアップサンシェード プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Rカメラ ワンセグ CD

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    416.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社デモ車 バッテリー残存96パーセント

    本体価格
    519万円

関東
5721
121.5万円
関西
4140
124.5万円
東海
4061
132.6万円
北海道
1285
133.1万円
九州
3993
122.6万円
東北
2134
129.1万円
北陸・甲信越
2024
129.4万円
中国
1636
119.8万円
四国
1080
121.8万円
地域別台数
関東
197
406.4万円
関西
77
397万円
東海
61
354.7万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
374.2万円
東北
38
362.9万円
北陸・甲信越
31
351.9万円
中国
10
335.1万円
四国
11
375.3万円

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N-BOXとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アウトランダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
58~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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