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ムーヴコンテとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 4.9万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
963 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正ナビ ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ 純正アルミホイール フォグライト パワーシート キーレス オートエアコン 電動格納式ミラー マニュアルレベリング機能 パワーウィンドウ

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド イクリプスナビ・フルセグ・ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD キーフリー エコアイドル オートエアコン ライトレベリング フォーグランプ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ キーレス Bluetooth接続 AW 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 4WD・走91000・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 自社指定工場車検整備2年付 ナビ バックカメラ BLUETOOTH ETCエンスタ ターボ CVT 4WD

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD スマートキー 寒冷地仕様 フルフラット ベンチシート ABS PS PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 整備付 禁煙 ETC ベンチシート CD キーレス スマートキー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビゲーション/ETC

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ビシッ ターボ

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 Z 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R /ICターボ/フルノーマル/CDMDオーディオ/キーレス/キセノン/エアロ/新車保証書/アルミ/走行5000キロ/最終後期型/純正ブラック

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 車検整備付き ターボモデル ETC 左側パワースライドドア 14インチアルミ HIDヘッドライト 電格ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス パワーウィンドウ リアスポイラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R I/Cターボ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボ 左スライドドア

    本体価格
    25万円

関東
170
31.3万円
関西
116
27万円
東海
124
29万円
北海道
70
35万円
九州
185
33.1万円
東北
82
40.1万円
北陸・甲信越
81
38.1万円
中国
75
31.6万円
四国
60
34.1万円
地域別台数
関東
27
25.5万円
関西
11
27.1万円
東海
2
37.5万円
北海道
5
21.7万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
2
24万円
中国
4
30万円
四国
2
34.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
104万円174.2万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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