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エクシーガクロスオーバー7とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   三菱  eKスポーツ
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
112 中古車掲載台数 64
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/Bカメ/BT接/関東入/禁煙/後席モニター/アイサイトver.2/HID/TV/ETC/AUTOライト/Pスタート/Sキー/Tチェーン/パドルシフト/全車速追従機能付きクルコン/プリクラッシュブレーキ/前後ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗り 社外SDナビ ディスチャージライト シートヒーター 夏冬タイヤ付き ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    65.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・ウイングシートリフトタイプ・福祉車両・禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ※12/28 マ デ 年 末 特 別 価 格※走行5.1万km カーセンサー認定※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 半革シート Bluetooth HID フォグ ETC アクセスキー

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONEナビ/バックカメラ/アイサイト/スマートキー&プッシュスタート/MTモード付AT/パドルシフト/ETC/レーダークルーズコントロール/D+N席パワーシート/フルセグ&Bluetooth

    本体価格
    146.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト パイオニアメモリナビ CD/DVD/Blutooth/ワンセグTV バックカメラ 前席シートパワー 前席シートヒーター パドルシフト デュアルエアコン スバル純正ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッド アイサイトVer2 パドルシフト フルセグ地デジTV SD ミュージックサーバー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD モダンスタイル リヤ席モニター シートヒーター 純正メモリーナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    123万円

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    34.7万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    35万円

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    5.5万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    28万円

関東
48
104.9万円
関西
9
115.4万円
東海
16
121.7万円
北海道
8
112.5万円
九州
6
89.4万円
東北
13
101.2万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
26
28.2万円
関西
10
24.7万円
東海
2
17万円
北海道
6
19.7万円
九州
4
28万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
4
32.5万円
中国
5
27万円
四国
2
34.4万円

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エクシーガクロスオーバー7とeKスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   三菱  eKスポーツ
275.4万円276.5万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2498 排気量(cc) 657
173 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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