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デミオとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  パジェロイオ
VS
10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 54
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ☆純正SDナビ☆バックカメラ☆スペアキー

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    51万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE スマート・シティ・ブレーキ・サポート AT誤発進抑制制御 ブラインド・スポット・モニタリング  リア・クロス・トラフィック・アラート 車線逸脱警報システム ETC

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイアクティブセンス(マツダ)/バックモニター

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ SCBS LDA BSM クルーズコントロール マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDライト アドバンストキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ ワンセグTV CD DVD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 那賀整備代車使用中

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    102.1万円

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    本体価格
    135万円

関東
370
62.9万円
関西
190
70.2万円
東海
198
70.7万円
北海道
80
68.8万円
九州
118
69.2万円
東北
131
70.3万円
北陸・甲信越
79
78.4万円
中国
140
71万円
四国
42
68万円
地域別台数
関東
30
84.3万円
関西
13
80.4万円
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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デミオとパジェロイオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  パジェロイオ
135万円227.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1298~1498 排気量(cc) 1834~1999
92~116 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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