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ミニキャブトラックとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとボンゴバンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ボンゴバン
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
633 中古車掲載台数 267
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 4WD H-L切替 荷台作業灯 車両取扱説明書

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 純正ラジオ マニュアル車 ドラレコ 手動開閉式窓

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 4WD 車検9年9月30日

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング キーレスエントリー 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD 禁煙車 5MT エアコン パワーステアリング 軽トラック トラック660Vタイプ

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 ABS 衝突軽減ブレーキ キーレス 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 5ドア 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC ルーフキャリア 1150Kg積載

    本体価格
    97万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

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    59.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 230個所1年保証付 最終型 AT 5ドア 5人乗り ワンオーナー 記録簿7枚 禁煙車 モケットシート タイミングチェーン キーレス ETC CDコンポ AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

関東
156
88.3万円
関西
73
56万円
東海
58
58.6万円
北海道
33
60.7万円
九州
103
52.7万円
東北
56
76.7万円
北陸・甲信越
44
67.8万円
中国
56
55.5万円
四国
54
50.8万円
地域別台数
関東
102
121.7万円
関西
54
83.2万円
東海
26
113.7万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
105.5万円
東北
19
100.5万円
北陸・甲信越
13
139.9万円
中国
7
116.7万円
四国
6
97.6万円

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ミニキャブトラックとボンゴバンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ボンゴバン
78.4万円159.1万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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