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ミニキャブトラックとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとプレジデントの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  プレジデント
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
641 中古車掲載台数 52
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 平ボディー・4WD・5速MT・パワーウインドウ・キーレス・ASC搭載・ヌカルミ脱出アシスト・リアパーキングセンサー・ヒルスタートアシスト・オートライト・助手席エアバック・フロントメッキガーニッシュ

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定 菱重コールドチェーン 2コンプレッサー仕様 片側スライドドア

    本体価格
    251万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE カーラジオ ライトレベライザー アルミ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT 運転席・助手席エアバック ABS エアコンクーラー パワステ ワンオーナー 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    92万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 与信拡大ローン エアコン付 パワステ 3開放 点検記録簿

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 5速マニュアル車 パワーウィンドウ パワステ エアコン キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    333.9万円

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    本体価格
    136.3万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 車高調 ローダウン 社外アルミ キセノンライト レザーシート 後席モニター クルーズコントロール キーレス サイドバイザー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

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    応談

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    189万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

関東
156
83.1万円
関西
87
56.9万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
101
52.6万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
51
60.7万円
中国
51
56.8万円
四国
55
51万円
地域別台数
関東
19
136.3万円
関西
2
98.5万円
東海
9
228.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ミニキャブトラックとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  プレジデント
78.4万円159.1万円 新車時価格 903万円987万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は641台、プレジデントの中古車は52台掲載しています。
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