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フェアレディZとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミニキャブトラック
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 646
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S SDナビBカメラ車高調19AWマフラーETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S NISMOウイング リアバンパー 車高調

    本体価格
    157万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ/BOSEサウンドシステム/ハーフレザー/ETC2.0ユニット/レイズ製19インチ鍛造AW/LEDヘッドライト&デイタニムランイングランプ/三連サブメータ/バックビューモニター

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 7速AT   7型ナビ BOSEサウンド バックカメラ オレンジレザーシート パワーシート シートヒータ パドルシフト ETC   純正AW   HIDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター TEIN車高調 ワーク18インチホイール 当時物アペックススーパーメガフォンマフラー パイオニアHDDナビゲーション 純正ホイールスタッドレス付属 純正5速ミッション ツインターボ 鉄板ルーフ ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 社外ナビ・DVD再生・CD録音・USB&BTooth・黒革&スウェード調NISMO専用シート・M'sスポーツFRP軽量ボンネット・S-Tune足回り・NISMOマフラー・Weds19インチアルミ

    本体価格
    344万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    590万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    72万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済使用車/ナビ/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    779.9万円

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    22万円

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    10万円

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    29.9万円

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    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    49.5万円

関東
377
321.4万円
関西
127
473.8万円
東海
230
390.6万円
北海道
34
303.2万円
九州
109
414万円
東北
50
296.7万円
北陸・甲信越
50
456.1万円
中国
59
463.2万円
四国
35
430.9万円
地域別台数
関東
154
86.6万円
関西
77
57.9万円
東海
63
58.6万円
北海道
34
62.5万円
九州
107
52万円
東北
53
71.4万円
北陸・甲信越
47
67.4万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円

フェアレディZの中古車を探す

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フェアレディZとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミニキャブトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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