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ミニキャブトラックとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとボクスターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ポルシェ  ボクスター
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
645 中古車掲載台数 239
  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD・オートマ・エアコン・パワステ・タイヤ新品

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速マニュアル エアコン  積載量350キロ タイミングベルト交換済み ワンオーナー車 ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 5速MT 4WD カーゴBOX

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD・AM/FMラジオ・荷台作業灯・荷台ゴムマット・あおりチェーン・あおり&鳥居ゴムカバー

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    86.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 元レンタカー ETC

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック クロトラVタイプ4WD 5MT 修復歴無し タイミングベルト交換済み 社外キーレス AUX対応 CDデッキ 三方開 パワステ エアコン

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5速マニュアル SDナビ&バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート 純正17アルミホイール スポーツクロノパッケージ 禁煙車 記録簿 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    299.2万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 走行5.4万Km レッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    129.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    149万円

関東
154
86.6万円
関西
77
57.9万円
東海
63
58.6万円
北海道
34
62.5万円
九州
107
52.1万円
東北
53
71.4万円
北陸・甲信越
46
68万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円
地域別台数
関東
125
442.1万円
関西
36
447.8万円
東海
31
423万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
476.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
9
506.6万円
中国
12
361.5万円
四国
4
291.9万円

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ミニキャブトラックとボクスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ポルシェ  ボクスター
78.4万円159.1万円 新車時価格 584万円1012万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~50 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は645台、ボクスターの中古車は239台掲載しています。
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