| 三菱 ミニキャブトラック | スバル レガシィアウトバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る |
| 584台 | 中古車掲載台数 | 508台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブトラック | スバル レガシィアウトバック | |
|---|---|---|
| 78.4万円～159.1万円 | 新車時価格 | 414.7万円～451万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1675 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1795 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
解説 |
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。（2021.10） |
ミニキャブトラックとレガシィアウトバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニキャブトラックとレガシィアウトバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は584台、レガシィアウトバックの中古車は508台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
