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ソリオとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  ランサー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
3792 中古車掲載台数 9
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD SDナビ・TV Bカメラ Pスタート パワスラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減システム クルーズコントロール 車線逸脱警報 オートライト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキ― 4WD 片側電動スライドドア Pスタート

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外フルセグTVナビ・SD・BT・DVD・TV走行中OK/ETC/レザーステアリング/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/TRC/リアサンシェード/パワースライドドア/シートバックテーブル/純正LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー オートハイビーム&オートライト

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正8型ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグ)両側パワースライドドア ETC アイドリングストップ シートヒーター AUTOライト LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    149.6万円

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関東
1027
130.6万円
関西
546
130.8万円
東海
442
139.5万円
北海道
251
156.1万円
九州
535
119.6万円
東北
369
143.5万円
北陸・甲信越
281
123.7万円
中国
235
138.4万円
四国
106
123.6万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
2
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサー
151.6万円264.9万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1468~1999
82~91 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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