三菱 ミラージュ | 三菱 eKスポーツ | |
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VS | ||
9.8万円~279.8万円
ミラージュの相場表を見る |
中古車相場 |
2.8万円~52万円
eKスポーツの相場表を見る |
196台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミラージュ | 三菱 eKスポーツ | |
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99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 126万円~156万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
999~1192 | 排気量(cc) | 657 |
69~78 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9) |
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