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デリカD:5とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  ドブロマキシ
VS
15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 278万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
3613 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ/地デジ/BT接続/全方位カメラ 両側電動ドア 追従クルコン LEDオートライト ヒーター付電動シート ハンドルヒーター 電動リアゲート BSM パドルシフト

    本体価格
    373.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア SDナビ シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    367.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    410.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱

    本体価格
    423万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD P/7人/登録済み未使用車/

    本体価格
    486万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    395.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー・アルパイン製11インチナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    471万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/アルパイン10.1インチフリップダウンモニター/アルパイン11インチBIGXナビ/フルセグ/マルチアラウンドビューカメラ/両パワスラ/パワーバックドア/シートヒーター/電動サイドステップ/パドルシフト

    本体価格
    414.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 全塗装/社外AW

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 電動リアゲート 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    319.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドブロマキシ

    本体価格
    376.9万円

関東
1029
285.9万円
関西
521
351.7万円
東海
521
314.6万円
北海道
382
292.1万円
九州
310
302.5万円
東北
393
321万円
北陸・甲信越
250
304万円
中国
126
352.5万円
四国
81
328.3万円
地域別台数
関東
3
399.6万円
関西
3
368.9万円
東海
1
358万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フィアット  ドブロマキシ
221.3万円494.5万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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