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デリカD:5とテーシスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランチア  テーシス
VS
19万円685万円
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中古車相場 300万円
テーシスの相場表を見る
3277 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ポップアップルーフ

    本体価格
    598万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    426万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器  スマートキー シートヒーター クルーズコントロール オートステップ

    本体価格
    383万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 地デジフルセグTV ブルートゥースオーディオ ETC バックカメラ 10.2インチ後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール HID 8人乗

    本体価格
    134万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 九州仕入 1オーナー 新品TOYO-RTタイヤ 新品アルミ 新品ブルバー ラプター塗装 両側パワースライド 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD/両側パワースライドドア/純正ナビ/フリップダウンモニター/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/BRUTホイール/Bfグッドリッチタイヤ/1年保証付

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れナビTV フリップダウンモニター BLUETOOTH バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ウォームホワイトパールII 8人乗 ディーゼル 純正10.1型ナビ ETC アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア エンジンフードエンブレム 純正マッドフラップ ジャスパーホイール 撥水シート

    本体価格
    339.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzアウトドアキャンパー1.2UP仕様/ラック&ラダー&Fガード&Rガード/サイドマフラー/スモークテール/オバフェン/BIGX11型ナビ&全方位カメラ&ETC2.0/AW&BFタイヤ/衝突軽減&レダクル

    本体価格
    669.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4 ディーゼル 100th 100th ロッソレザーインテリア 左ハンドル BOSEスピーカー パワーシート シートヒーター パーキングセンサー ETC

    本体価格
    300万円

関東
890
282.5万円
関西
479
353.4万円
東海
469
309.5万円
北海道
375
288.2万円
九州
313
299.5万円
東北
366
336.9万円
北陸・甲信越
202
295万円
中国
105
355.7万円
四国
78
322.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
300万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ランチア  テーシス
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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