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デリカD:5とBRZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  BRZ
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 59.8万円599万円
BRZの相場表を見る
2503 中古車掲載台数 720
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライドドア HDDナビ カメラ ETC

    本体価格
    15万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 全方位カメラ ターボ 電動シート 4WD

    本体価格
    404.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突軽減 BSM Bカメラ

    本体価格
    440.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10型ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ラプターライナー・新品アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリアメモリーナビ Bカメラ シー

    本体価格
    197.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    378.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1.5インチリフトアップ 18アルミ BIGX11

    本体価格
    528万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ メモリーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    33.8万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 後期型 STIフルエアロ リアスポ ETC

    本体価格
    269.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ バックカメラ パドルシフト HIDライト

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正アルミ/6速マニュアル/ナビ/無事故

    本体価格
    113.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S シートヒーター前席/シートハーフレザー

    本体価格
    319.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ純正17AWスマートキーHIDパドルシフト

    本体価格
    91.9万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    269万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 純正リヤスポイラー LEDライナー 純正ナビ

    本体価格
    263.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー6MT9型ナビBカメラLEDクルコン

    本体価格
    252.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R BLITZ車高調TRDサイドスカートナビ

    本体価格
    132.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ケンウッド9インチナビ バックモニター

    本体価格
    319万円

関東
716
265.9万円
関西
368
348.8万円
東海
342
293.8万円
北海道
275
317.2万円
九州
244
284.9万円
東北
273
313.8万円
北陸・甲信越
155
296.2万円
中国
80
325.2万円
四国
50
304.2万円
地域別台数
関東
290
231.3万円
関西
98
252.7万円
東海
175
249.2万円
北海道
13
209.8万円
九州
43
211.2万円
東北
29
240.2万円
北陸・甲信越
32
225.4万円
中国
25
243万円
四国
15
248.9万円

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デリカD:5とBRZのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  BRZ
221.3万円473.3万円 新車時価格 308万円381.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2359 排気量(cc) 2387
145~170 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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