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アトレーワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  トッポ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円70.8万円
トッポの相場表を見る
596 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LEDヘッドライト・フォグ  左パワースライドドア  ウィンカーミラー・電格ミラー  キーレス  ナビ・バックカメラ  スマートアシスト  オートエアコン  オートハイビーム  6ヶ月保証

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD フルエアロ 4WD ターボ コラムオートマ メッキグリル メッキミラー プライバシーガラス サイドバイザー フォグ 13インチアルミ キーレス

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTVバックカメラETC左Pスライド

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ルーフキャリア ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ 片側電動スライドドア ハイルーフ 純正HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ 4WD フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC/ダイナモACコンプレッサー交換済跡キーレス/バックカメラ/純正フルエアロ/純正アルミホイール/ワンセグTV/両側スライドドア

    本体価格
    26.9万円

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    17万円

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    19万円

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    19.9万円

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    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 リミテッド 禁煙車 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ インパネシフト ベンチシート リアガラススモークフィルム施工 キーレスキー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート・車検令和9年2月・走行距離61000km・

    本体価格
    19万円

関東
168
60.4万円
関西
91
69.8万円
東海
56
61.4万円
北海道
47
63.8万円
九州
103
70.4万円
東北
35
77.1万円
北陸・甲信越
29
56.1万円
中国
36
79.3万円
四国
31
67.8万円
地域別台数
関東
36
22.4万円
関西
18
23万円
東海
14
18.6万円
北海道
8
24.8万円
九州
12
18.5万円
東北
8
35.7万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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アトレーワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  トッポ
133.4万円182.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658~659 排気量(cc) 657
53~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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