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レヴォーグとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  トッポ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2476 中古車掲載台数 109
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIパフォーマンスマフラー スマートリアビューミラー 11.6インチナビ ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス 12.3インチフル液晶メーター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    320.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 令和6年登録 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC クリアランスソナー パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    246.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 夏冬タイヤ サンルーフ フロント・サイド・リヤカメラ 11.6インチディスプレイ スマートリアビューミラー アイサイトX 純正ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア STIマフラー STIサイドリップ

    本体価格
    322.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX・STIフレキシブルタワーバー・スタッドレスタイヤ有り

    本体価格
    275.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 令和6年登録 禁煙車 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス ハーマンカードンサウンドシステム 赤革レザーシート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    229.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・ドライバーモニタリングシステム・パドルシフト機能・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    240.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    104.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 令和6年登録 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    245.6万円

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  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.4万円
東海
300
216.6万円
北海道
226
179.2万円
九州
181
214.9万円
東北
260
203.4万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
121
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
16
23.5万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
11
18万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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レヴォーグとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  トッポ
310.2万円576.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1795~2387 排気量(cc) 657
177~275 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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