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ミラジーノとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   三菱  デリカD:2
VS
1.9万円258万円
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中古車相場 14.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
998 中古車掲載台数 723
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト momoステアリング HIDライト アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ブラックシートカバー/Bluetoothミュージック/バックカメラ/KYOSTARステアリング/社外アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト pioneerSDナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 社外アルミ HID ABS 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/MOMOハン/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッド調パネル

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    35万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC エンスタ アルミ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ メモリーナビ シートヒーター

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    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 両側パワースライドドア・ナビ

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    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後部両側電動スライドドア車検整備付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー 純正9インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ フリップダウンモニター 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    159.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ ナビパッケージ カスタムハイブリッドSV ナビパッケージ 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV  両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルコン LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    96.8万円

関東
251
48.9万円
関西
155
48万円
東海
159
49.7万円
北海道
61
53万円
九州
117
39.9万円
東北
54
41.6万円
北陸・甲信越
66
47.3万円
中国
75
45.2万円
四国
60
38.8万円
地域別台数
関東
182
103.9万円
関西
103
124.9万円
東海
89
104.9万円
北海道
111
139.3万円
九州
61
99.9万円
東北
75
113.6万円
北陸・甲信越
64
126.9万円
中国
29
117.4万円
四国
9
75.5万円

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ミラジーノとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  デリカD:2
98.7万円138.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
58 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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