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ソリオとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 53
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ Dオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ付 登録済未使用車

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    228.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX レーダーブレーキサポート SDナビ ブルー

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ ワンオーナー アダプティブクルコント ドラレコ ETC 衝突軽減 後方車両検知警報 両側Pスラ 温シート 車線逸脱警報 コーナーセンサー 電動格納ミラー 取説 ナビ取説 保証書

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ DCBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ ドラレコ フルセグ ETC2.0 CD再生 DVD再生 Bluetooth シートヒーター ACC ステリモ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア LED スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV シートヒータ スマキー リアカメラ フロントカメラ 1オーナ Bluetooth音楽 USB 禁煙 盗難防止装置 ESC AC ウォークスルー カーテンエアバッグ オートライト 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    63.7万円

関東
1010
124.6万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.3万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円
地域別台数
関東
20
60.3万円
関西
6
76.8万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
45.6万円
四国
6
81万円

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ソリオとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミニキャブミーブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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