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ミライースとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  エクリプスクロス
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
5218 中古車掲載台数 385
  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA CD キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ オートマチ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ セキュリティアラーム

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD スマートアシスト キーレス ETC リヤワイパー 電動格納式ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD CD ETC エンジンスターター ドアミラーヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー Wエアバック ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    249.5万円

関東
1150
72.6万円
関西
564
65.5万円
東海
666
72.5万円
北海道
313
77.6万円
九州
827
67.3万円
東北
545
77.2万円
北陸・甲信越
412
70万円
中国
465
76.1万円
四国
276
69.6万円
地域別台数
関東
104
278.1万円
関西
53
299.4万円
東海
85
277.4万円
北海道
18
279.3万円
九州
33
279.6万円
東北
39
275万円
北陸・甲信越
33
259.3万円
中国
14
267.3万円
四国
6
300.9万円

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ミライースとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  エクリプスクロス
84.2万円144.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
49 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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