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エクリプスクロスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   スバル  エクシーガ
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 13万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
623 中古車掲載台数 204
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 電動シート ETC シートヒーター ナビ付

    本体価格
    286.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲 クルコン ETC パドルシフト BSM

    本体価格
    297.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカー純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 消耗品交換付 クルコン オートエアコン

    本体価格
    207.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ バックカメラ  全方位カメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 グレッディエアロ スマホ連携ナビ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    203万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    279万円

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    38万円

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    50万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外HDDナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    60万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 禁煙車 HIDヘッド スマートキー クルコン

    本体価格
    43.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車・ナビ&Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S Bカメ ETC ドラレコ BT ナビTV BBSアルミ

    本体価格
    23万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
65
251.4万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
64
52.5万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.5万円
北海道
29
47.4万円
九州
9
44.5万円
東北
32
50.1万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円

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エクリプスクロスとエクシーガのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  エクシーガ
253.1万円465.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498~2359 排気量(cc) 1994~2498
128~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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