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ミニコンバーチブルとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  F8スパイダー
VS
16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4098万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス WORKS18インチAW/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/記録(H.30.R.1.2.3.4.5.6.7)/スペアスマートキー

    本体価格
    319.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT メルトブラウンレザーシート 後期液晶メーター ユアーズソフトトップ インテリジェントS カープレイ対応オーディオ ユアーズ専用ボディカラー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト デジタルミラー

    本体価格
    323.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    424万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 外装ステッカー・内装赤革シートカバー・赤

    本体価格
    75.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yours本革レザー・Apple Car Play

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    63.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 弊社元デモカー Lパッケージ 電動シート 純正18インチアルミホイール 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ハーマンカードンスピーカー LEDライト 大径レッドキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    600万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT フェーバードトリム Mパッケージ 18AW ハーマン 電動シート Fシートヒーター ステアリングヒーター HUD ACC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT 電動オープンOK 幌OK 禁煙車 ナビ 障害物センサー クリアランスソナー ETC 純正キーレス 純正アルミホイール 車検整備付き 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンレーシングシート&センターブリッジ&ダッシュインサート&ドライバーゾーン+LEDs サスペンションリフター 鍛造20インチAW イエローブレーキキャリパー レッドレブカウンター

    本体価格
    4190万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    4756万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フォージットAW オプションカーボン

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 特注カラー BiancoBirdcage カーボンパーツ15点 Fリフター サラウンドビュー チタンエキゾースト

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1100万 SPECIAL EQUIPMENT カーボンドライバーゾーン&LEDステアリング カーボンエンジンカバー Fリフト デイトナシート 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー ホワイトレブカウンター

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 禁煙車・LEDハンドル・OP700

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボン ドリームライン D車

    本体価格
    5930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー D車 左H イエローキャリパー カーボンLEDハンドル カーボンドライビングスペック カーボンインテークダクト イエローセンターライン イエローレブカウンター

    本体価格
    4098万円

関東
124
241.1万円
関西
68
241万円
東海
37
277.2万円
北海道
7
117万円
九州
28
276.4万円
東北
9
187.6万円
北陸・甲信越
15
318.4万円
中国
12
332.8万円
四国
6
158.4万円
地域別台数
関東
19
4404.1万円
関西
11
4620.9万円
東海
11
4612.3万円
北海道
4
4959万円
九州
3
4361万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4389.9万円
四国
1
4190万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  F8スパイダー
464万円589万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1998 排気量(cc) 3902
163~231 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は306台、F8スパイダーの中古車は55台掲載しています。
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