マセラティ グラントゥーリズモ | BMW 3シリーズクーペ | |
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VS | ||
244万円~2290万円
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中古車相場 |
27万円~318万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | BMW 3シリーズクーペ | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 427万円~759万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1995~2996 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 156~306 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.9~17.4km/L |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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