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アリアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
136 中古車掲載台数 123
  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ 純12.3ナビ 前後ドラレコ プロパイ2.0 BOSE ガラスルーフ ナッパ革 プロパイリモートパーキング アラモニ インテリミラー ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 パワーシート シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    397.8万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチディスプレイオーディオ(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/HDMI)アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/全席シートヒーター/前席パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    403.5万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 日産コネクトナビ BOSEスピーカー 全席シートヒーター 純正フロアカーペット 運転支援プロパイロット

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 ナッパレザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    454万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ プロパイロット デジタルインナーミラー BOSEサウンド 電動リアゲート パワーシート シートメモリー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    519.5万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ BOSE プロパイ 全方位 ドラレコ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV オートハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ BOSE 寒冷地 純正ナビ アラウンドビュー TV HDMI スマートルームミラー ETC シート・ステアリングヒータ BOSEプレミアムサウンド プロパイロットパーキング 充電ケーブル

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD メーカーナビ サンルーフ レザーシート オートバックドア

    本体価格
    566万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ガラスルーフ BOSE NISSANコネクトナビ 寒冷地仕様 アダプティブLEDヘッド インテリルームミラー サンルーフ ドラレコフロント&室内 パワーシート

    本体価格
    573万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 全方位カメラ BOSEサウンド サンルーフ パワーシート 前後ドラレコ シート&ステアリングヒーター 充電ケーブル 当社社用車アップ

    本体価格
    498万円

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    358万円

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    661.9万円

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    本体価格
    1699万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 右ハンドル・赤レザー・カーボントリム

    本体価格
    1125万円

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    本体価格
    878万円

関東
40
501.6万円
関西
18
463.4万円
東海
28
476.4万円
北海道
9
502.2万円
九州
12
550.6万円
東北
9
603.6万円
北陸・甲信越
6
594.1万円
中国
12
518.3万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
48
1083.7万円
関西
21
816.2万円
東海
21
901.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.8万円
四国
7
1348.2万円

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アリアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  アリア   マセラティ  グラントゥーリズモ
539万円989万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
--- 排気量(cc) 2992
218~435 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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