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インプレッサスポーツとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 111
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 純正15インチアルミホイール フルセグTV CD DVD Bluetooth 純正フロアマット アイドリングストップ リモコンキー パワーステアリング パワーウィンドウ 横滑り防止装置

    本体価格
    56.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 衝突軽減 横滑り防止 追従付クルコン

    本体価格
    123.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン 電動P

    本体価格
    133.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビルトイン8インチSDナビTV パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ TV ETC 社外アルミ シートカバー スペアキー  HIDオートライト クルコン

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 純正ナビ パワーシート パドルシフト 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー オートライト バックカメラ ETC 純正17インチAW プッシュスタート CD/DVD

    本体価格
    86.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト SDナビ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    80万円

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    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

関東
365
102.6万円
関西
128
115.1万円
東海
125
116万円
北海道
166
91.6万円
九州
105
109.3万円
東北
185
109.2万円
北陸・甲信越
151
111.3万円
中国
59
126.2万円
四国
18
123.2万円
地域別台数
関東
46
1053.4万円
関西
13
801.2万円
東海
19
887.3万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  グラントゥーリズモ
192.2万円295.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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