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カローラフィールダーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
771 中古車掲載台数 110
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 1セグ スマートキー&プッシュスタート PW メモリナビ キーレス エアバッグ マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ETC ナビ&TV イモビライザー ABS サイドエアバック バックガイドモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/専用15インチAW/横滑り防止/オプションルーフレール/サイド&カーテンエアバッグ/シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー TSS SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 Pガラス クルコン 電格ミラー スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ 社外エンスタ キーレス 横滑り防止装備 ブルートウース対応 ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー ルーフレール ドラレコ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    2050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

関東
190
114.2万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
107.8万円
東北
55
105.5万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円
地域別台数
関東
45
1068.8万円
関西
14
886.6万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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カローラフィールダーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マセラティ  グラントゥーリズモ
153.2万円253.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1494~1797 排気量(cc) 2992
74~140 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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