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モコとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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モコとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  AZ-オフロード
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 57
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD タイベルチェーン/車検新規2年付/ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S プシュスタート スマートキー アイドリングストップ ナビ TV ETC AW

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 社外CDオーディオ ベンチシート ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 G ルームクリーニング済み バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー CD

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ/テレビ/バックカメラ/スマキー/プッシュスタート/ブルートゥース/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 X ETC ドラレコ CD キーレス スマートキー エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ CVT

    本体価格
    27.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検10年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    63万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD アルミ

    本体価格
    67万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC 社外ナビ

    本体価格
    59万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC/TV ナビ/Blutooth/speed reader

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDチューナー ミラーヒーター キーレス Eスターター フォグランプ ルーフレール ABS

    本体価格
    88万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
387
29.9万円
関西
212
28.1万円
東海
203
29.1万円
北海道
86
36.2万円
九州
283
31.4万円
東北
159
36.2万円
北陸・甲信越
125
37.5万円
中国
118
35.7万円
四国
85
29.4万円
地域別台数
関東
8
48.1万円
関西
5
53万円
東海
8
58.5万円
北海道
10
53.8万円
九州
9
46.8万円
東北
7
70.2万円
北陸・甲信越
8
58.1万円
中国
2
63.3万円
四国
0
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モコとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  AZ-オフロード
107.9万円165.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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