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モコとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
VS
1000円99.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 815
  • 日産 モコ 660 Bリミテッド 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E carrozzeriaナビTV スマートキー 社外アルミ&8分山タイヤ 消耗品交換&整備済 検令9年7月

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 X ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ・TV・スマートキー・エンジンスターター・タイミングチェーン式

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S 検8年3月 ナビ TV ETC キーレス 社外13インチアルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X ETC スマートキー プッシュスタート ベンチシート アルミホイール オートエアコン 車検整備付き エアコン パワステ パワーウインドゥ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X ※スマートキー+アイドリングストップ+プライバシーガラス+CD※

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 走行距離64300KM/社外CD

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC レザー調シート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    34万円

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    39.8万円

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    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 純正CDチューナー・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

関東
429
29.8万円
関西
239
28.8万円
東海
237
30.8万円
北海道
105
36.4万円
九州
311
32.2万円
東北
167
35.3万円
北陸・甲信越
152
35.9万円
中国
145
33万円
四国
86
34.4万円
地域別台数
関東
162
28.1万円
関西
83
28.6万円
東海
97
30.7万円
北海道
38
34.6万円
九州
156
32.8万円
東北
77
35.2万円
北陸・甲信越
78
35.3万円
中国
72
31.8万円
四国
52
29.9万円

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モコとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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