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コペンとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   日産  モコ
VS
138.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1万円119万円
モコの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1658
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 BBS15インチアルミホイール GRレカロシート ナビ フルセグTV バックモニター MOMOステアリング パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ アルミペダル ドライブレコーダー GPSレーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 BBS製アルミホイール ドラレコ 純正オーディオ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト シートヒーター オートエアコン CD再生 LEDフォグ 革巻きステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ プレミアムサウンド アルパインツイーター GRレカロシート BBS16インチAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー オープンカー BBSアルミホイール DA ディスプレイオーディオ バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正BBS16インチアルミ/純正レカロシート/純正MOMOステ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/盗難防止装置/シ-トヒ-ター/LEDヘッドライト/スマ-トキ-

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ワンセグTV バックモニター シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 記録簿・メモリーナビ・ETC車載器・バックカメラ・フルセグ・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    185.9万円

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    30万円

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    45万円

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    13万円

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    23.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ ETC プッシュスタート HIDライト

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    50.4万円

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    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート キーレス ABS

    本体価格
    19.7万円

関東
51
207.9万円
関西
32
222.2万円
東海
55
207.2万円
北海道
2
201.5万円
九州
28
216.3万円
東北
5
215.6万円
北陸・甲信越
12
214.5万円
中国
12
196.1万円
四国
7
213.6万円
地域別台数
関東
385
29.9万円
関西
213
28万円
東海
205
28.9万円
北海道
86
36.2万円
九州
281
31.5万円
東北
159
36.6万円
北陸・甲信越
126
37.7万円
中国
119
35.9万円
四国
84
29.5万円

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コペンとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  モコ
238万円255.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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