日産 フーガ | マツダ プレマシー | |
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VS | ||
14.6万円~478万円
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中古車相場 |
9万円~140.3万円
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424台 | 中古車掲載台数 | 391台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | マツダ プレマシー | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 179.9万円~241.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | 11.2~16km/L |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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