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ティアナとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  ネイキッド
VS
20.8万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
216 中古車掲載台数 142
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 修復歴無し ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/パワーシート/助手席オットマン/スマートキー/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル/キセノンバック&サイドカメラ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    121万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム カーテンエアバッグ CD ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター・エマブレ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 禁煙 CD キーレス AW Fマット 保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660ターボ 4WD キーレス 社外アルミ ETC 取扱説明書

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 禁煙車 車検R9年1月 LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 Bluetooth対応ディスプレイオーディオ 関西仕入れ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    55.1万円

関東
111
68.1万円
関西
19
76.2万円
東海
18
69.5万円
北海道
2
57万円
九州
19
90.5万円
東北
21
67.7万円
北陸・甲信越
12
85.2万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
22
39.8万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.6万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
10
35.6万円
四国
5
38.9万円

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ティアナとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  ネイキッド
243万円357.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2488 排気量(cc) 659
173 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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