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ミライースとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  ティアナ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 19.8万円165.1万円
ティアナの相場表を見る
5510 中古車掲載台数 233
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 修復歴無し・CDステレオ・ETC・キーレス・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・オートライト・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD スマートアシスト3 前後コーナー

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外オーディオ アイドリングストップ キーレスキー エアコン 純正フロアマット 純正サイドバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD CD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー コーナーセンサー 禁

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ機構/純正CDステレオ/ETC車載器/電動格納ドアミラー/キーレスエントリー/アルミホイール/ハロゲンヘッドライト/パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

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    109万円

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    83.8万円

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    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE メーカーSDナビ 全周囲カメラ BSW

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 1年保証 車検令和9年9月 ナビ バックカメラ テレビ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

関東
1298
73.1万円
関西
586
68.9万円
東海
700
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
803
66万円
東北
589
77.8万円
北陸・甲信越
435
70.3万円
中国
468
72.8万円
四国
283
70.8万円
地域別台数
関東
116
70万円
関西
16
71.5万円
東海
27
63.8万円
北海道
2
57万円
九州
21
85.5万円
東北
21
60.4万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
9
86.9万円
四国
6
68.1万円

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ミライースとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ティアナ
84.2万円144.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
49 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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