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ティアナとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  シビックセダン
VS
14.9万円193.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 38万円260万円
シビックセダンの相場表を見る
260 中古車掲載台数 77
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ベージュレザーシート助手席パワーオットマ

    本体価格
    96万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 地デジフルセグナビ Bluetoothオーディオ USB接続ポート DVD再生 アラウンドビューモニター インテリジェントキー プッシュスタート クルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期型/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビTV/アラウンドビュー/Bluetooth/本革シート/前席エアコンディショニングシート/パワーシート/スマキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 後期型 禁煙車 HDDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ 電動オットマン パワーシート インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ/本革シート/ETC

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビTV Bモニター ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ キセノン/シートコンディショナー/クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 車検2年純正ナビBカメラドラレコ前後キセノンライト

    本体価格
    44万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 バックカメラ ETC 電動シート シートヒ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    161.8万円

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    159.7万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンアシスト ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ フルセグTV bluetooth CD DVD    前席シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンアシスト ETC 純正17インチアルミホイール 前席パワーシート

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車/1年保証/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルコン/レーンアシスト/メモリーナビ/ETC/フルセグTV/DVD再生/ミュージックサーバー/USB接続端子/純正アルミ

    本体価格
    161.8万円

関東
112
70.2万円
関西
20
70.8万円
東海
38
78.9万円
北海道
9
72.9万円
九州
23
73.4万円
東北
18
69万円
北陸・甲信越
20
88.3万円
中国
13
87万円
四国
7
59.1万円
地域別台数
関東
25
121.8万円
関西
11
150.3万円
東海
14
139.7万円
北海道
4
127.9万円
九州
4
147.3万円
東北
8
124.5万円
北陸・甲信越
3
153.8万円
中国
4
165.1万円
四国
4
179.9万円

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日産  ティアナ   ホンダ  シビックセダン
243万円357.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2488 排気量(cc) 1496
173 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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