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ティアナとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  グレイス
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
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221 中古車掲載台数 216
  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス CarsOsaka:2A0291

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・インテリキー・プッシュスタート・純正17inAW・HIDヘッドライト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 12セグMナビ全

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ/全方位モニター/ドラレコ/E T C !

    本体価格
    125万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 禁煙車 HIDヘッドライト フルセグTV Bluetooth対応 ブラインドスポットモニター パワーシート ETC スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ Bモニター インテリキー 助手席オットマン パワーシート 後期モデル 当社直接買取

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ サンルーフ/キセノン/クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    154.8万円

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    70万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    157万円

関東
106
66.7万円
関西
23
79.9万円
東海
21
67.6万円
北海道
2
57万円
九州
20
87.5万円
東北
23
67.7万円
北陸・甲信越
12
86.2万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
65
100.2万円
関西
25
102.5万円
東海
13
82.5万円
北海道
20
90万円
九州
34
96.3万円
東北
29
88.1万円
北陸・甲信越
12
104.4万円
中国
10
77.5万円
四国
8
90.2万円

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日産  ティアナ   ホンダ  グレイス
243万円357.8万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2488 排気量(cc) 1496
173 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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