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ティアナとアイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   三菱  アイ
VS
17.8万円199.9万円
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中古車相場 3万円63万円
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291 中古車掲載台数 250
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全方位カメラ 地デジTV HID

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV バックカメラ/ETC/DVD/電動シート/フルセグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD メモリ-ナビ/バックカメラ/アルミホイ-ル

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマブレーキナビBカメTVアラウンドビュー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 日産認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故歴無 52000Km ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ワンオーナー車

    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    14万円

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    17万円

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    29.4万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 G ターボ ナビTV ETC スマートキー HID 15AW

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 LX CD・エアコン・ABS

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    23.5万円

  • 三菱 アイ 660 G 15AW スマートキー 純正HDDナビ

    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年 付/タイヤ8分山

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー キーレス CDオーディオ

    本体価格
    43.9万円

関東
117
72.8万円
関西
34
83万円
東海
38
74万円
北海道
13
49.1万円
九州
29
80万円
東北
22
55.6万円
北陸・甲信越
16
91.2万円
中国
18
77.2万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
78
22.9万円
関西
36
22.7万円
東海
32
17.9万円
北海道
14
28.6万円
九州
43
24.2万円
東北
8
38.2万円
北陸・甲信越
10
29.1万円
中国
16
27.5万円
四国
13
28.4万円

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日産  ティアナ   三菱  アイ
243万円357.8万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
2488 排気量(cc) 659
173 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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