日産 ティアナ | ポルシェ 718ケイマン | |
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VS | ||
17.8万円~204.6万円
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中古車相場 |
477.5万円~3400万円
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265台 | 中古車掲載台数 | 151台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティアナ | ポルシェ 718ケイマン | |
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243万円~357.8万円 | 新車時価格 | 619万円~2024万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4880×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
2488 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
173 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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従来の快適さに加え走りの質感も向上 日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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