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ティアナとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
249 中古車掲載台数 234
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 前席ヒーター&クーラー付革シート

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター・エマブレ

    本体価格
    117万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション レザーシート インパル19インチアルミホイール フルセグナビ ETC Bluetoothオーディオ フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ パワーシート オットマン プッシュスタート ゴールドエンブレム

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV コネクトナビ/レザーシート/クルーズコントロール/ベンチレーション・パワーシート/社外18インチアルミホイール/車検対応ダウンサス/スマートキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレ パワーシート オットマン

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー・SDナビ・アラウンドビューモニター・バックカメラ・DVD再生・フルセグ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・プッシュスタート・インテリキー・AA/C・電動シート

    本体価格
    54.8万円

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    108万円

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    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ バックカメラ Bluetoothナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD サンルーフ ナビ バックC 両側電動スライド Bluetooth 電動ハーフレザーシート オットマン AC100Vコンセント クルコン 前後ドラレコ nanoe ステアスイッチ オートHIDライト フォグ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    193.8万円

関東
129
68.2万円
関西
14
69.7万円
東海
33
73.3万円
北海道
3
66.6万円
九州
20
87.1万円
東北
23
60.7万円
北陸・甲信越
15
83.7万円
中国
8
81.3万円
四国
4
69.6万円
地域別台数
関東
47
136.3万円
関西
14
119.6万円
東海
29
292.1万円
北海道
45
115.5万円
九州
15
125.3万円
東北
57
166.3万円
北陸・甲信越
16
169.6万円
中国
11
113.8万円
四国
0
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ティアナとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  エスティマハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2488 排気量(cc) 2362
173 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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