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セレナとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ロードスター
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
10189 中古車掲載台数 1336
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    389万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    193.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット AVM 寒冷地仕様

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期 純正10型ナビ プロパイロット

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 純正11型後席モニター 禁煙

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    292万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 後席モニター 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ 衝突軽減装置 全方位カメラ ETC BT

    本体価格
    157.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    216万円

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    本体価格
    139万円

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    69.2万円

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    218万円

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    92万円

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    186万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

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    226万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S アルミホイール.禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

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    163万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 200台限定車 6速MT 専用エアロ・パーツ

    本体価格
    350万円

関東
3252
201.3万円
関西
1580
195.9万円
東海
1472
220.8万円
北海道
502
185.2万円
九州
1250
193.3万円
東北
778
197.1万円
北陸・甲信越
646
212.9万円
中国
430
214.9万円
四国
279
208.1万円
地域別台数
関東
501
193.4万円
関西
197
209.9万円
東海
244
204.5万円
北海道
20
164.5万円
九州
150
172.8万円
東北
38
172万円
北陸・甲信越
53
205.4万円
中国
100
228.7万円
四国
33
172.8万円

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セレナとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ロードスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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