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セレナとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 11.8万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
10043 中古車掲載台数 163
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット9型ナビ360カメラ後席モニタ

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 両側Pスラ・SDナビ・DTV・Bカメラ・ク

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    396.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー/エアロ

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 自社 ローン 1年保証 両側パワスラ

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ナビ TV Bカメラ クルーズコン 左PSドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ ユーザー買取 地デジ Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側電動  ETC Bカメラ

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 /最終型/LEDヘッド/フルセグナビ/パワスラ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 専用エアロ 16インチアルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 /1年保証付/パワースライドドア/3列シート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側オートスライドドア・キセノンライト

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ TV 両側Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ Bカメラ パワスラ 社外17AW

    本体価格
    21万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    40万円

関東
3048
206.8万円
関西
1644
200.6万円
東海
1448
211.1万円
北海道
456
174.6万円
九州
1277
183.9万円
東北
793
187.6万円
北陸・甲信越
678
208.2万円
中国
455
223.4万円
四国
244
203.2万円
地域別台数
関東
67
46.6万円
関西
26
36.5万円
東海
18
42.1万円
北海道
5
50万円
九州
20
40.2万円
東北
12
53.9万円
北陸・甲信越
8
47.5万円
中国
4
49.9万円
四国
3
44.3万円

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セレナとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナの中古車は10043台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は163台掲載しています。
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