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キューブとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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キューブとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  N-BOX
VS
7.8万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 3.9万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
671 中古車掲載台数 27124
  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 走行2万キロ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 15M キュービック/3列シート7人乗り仕様

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車・Bluetooth・ナビ・ドラレコ・バックカメラ・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    135万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S ミュージックルーム キーレス 社外メモリーナビ フォグランプ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD Pスタート ナビ ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th ETC エアコン ABS Wエアバック

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 2年保証付き 全塗装済み 純正SDナビ 地デジ CD インテリキー プッシュスタート 記録簿 取説 下取り車

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 社外ホイール 本革巻ステアリング プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ETC キセノンライト インテリキー

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 内装クリーニング済 純正CDチューナー 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートエアコン 左側パワースライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング 純正15インチアルミホイール パドルシフト カーテンエアバッグ

    本体価格
    111.9万円

関東
212
43.8万円
関西
110
42.6万円
東海
71
46.4万円
北海道
38
48.3万円
九州
80
46.6万円
東北
52
49.7万円
北陸・甲信越
55
41.7万円
中国
35
51.6万円
四国
18
41.3万円
地域別台数
関東
5798
121.6万円
関西
4442
127.3万円
東海
4370
135.6万円
北海道
1370
134.7万円
九州
3899
121.8万円
東北
2233
127.9万円
北陸・甲信越
2068
130.5万円
中国
1809
126.2万円
四国
1135
125.5万円

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キューブとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  N-BOX
144.9万円245.4万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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