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キューブとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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キューブとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  N-BOX
VS
4.9万円~217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
664台 中古車掲載台数 27444台
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX ハコスカフェイス/オーバーフェンダー/ワタナベアルミ/構造変更済公認/禁煙車/社外ナビ/フルセグ/BT対応/専用クラッツィオシートカバー/スマートキー/各ハコスカエンブレム/タイヤ新品/車検令和9年10月29日まで/

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 キューブ 1.3 スクエアGタイプ /数量限定車両/オーテック/ナビ/バックカメラ/TV/アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ロルブーインテリア・メモリーナビ・TV・ドライブレコーダー(前方)・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 車検受渡し ナビTV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正16アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 後期 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ インテリキー 電格ミラー レベライザー ISOFIX対応シート コラムシフト スタッドレスタイヤ車載 HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 外ナビTV  Bカメラ ツートンカラー Eスタ

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 車いす1名 スロープタイプ リモコンキー 社外ドラレコ ETC CD

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC装備Bluetooth装備

    本体価格
    39.9万円

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    179万円

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    147.4万円

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    本体価格
    166.2万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング HondaSENSING・Hondaコネクトナビ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    99万円

関東
216台
44.5万円
関西
106台
42.8万円
東海
78台
47.2万円
北海道
41台
45.8万円
九州
69台
47.4万円
東北
48台
47.7万円
北陸・甲信越
56台
39.7万円
中国
36台
49.3万円
四国
14台
46.8万円
地域別台数
関東
5806台
122.3万円
関西
4462台
125.2万円
東海
4497台
135.6万円
北海道
1301台
133.4万円
九州
4021台
121.9万円
東北
2246台
127.3万円
北陸・甲信越
2120台
130万円
中国
1794台
125.6万円
四国
1197台
127万円

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キューブとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  N-BOX
144.9万円~245.4万円 新車時価格 164.9万円~282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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