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エクストレイルとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  ストリーム
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 91
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビTV/プロパイロット/全周囲カメラ/ルーフレール/パワーバックドア/ETC/ハイビームアシスト/LEDヘッドライト/デジタルミラー/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth再生

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア インテリジェントルームミラー ルーフレール フルセグ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD キーレス 社外アルミ モモステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD アラビュー・エマブレ・アイドリングストッ

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクト12.3インチナビ パノラミックガラスルーフ プロパイロット BOSEサウンド シート/ハンドルヒーター アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト インテリルームミラー ETC車載器

    本体価格
    397.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正メーカーナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・プロパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 クルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッド 純正17インチアルミ シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/電動バックドア

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドランプ グレード専用18インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 電動リアゲート 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ETC コーナーセンサー LEDヘッド 防水シート スマートキー

    本体価格
    110.1万円

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    本体価格
    22.9万円

関東
840
189.9万円
関西
303
207.4万円
東海
386
182.9万円
北海道
364
156.8万円
九州
423
181.9万円
東北
379
169.8万円
北陸・甲信越
306
179.6万円
中国
139
184万円
四国
75
166.2万円
地域別台数
関東
48
34.3万円
関西
12
43.7万円
東海
4
57万円
北海道
8
44.3万円
九州
2
34.4万円
東北
9
40.3万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
3
42.2万円
四国
2
25万円

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エクストレイルとストリームのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ストリーム
319.9万円596.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1497 排気量(cc) 1799~1997
144 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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