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エクストレイルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-60
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
3167台 中古車掲載台数 848台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全方位カメラ クルーズコントロール ETC エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 夏冬タイヤエンスタ付ナビETC付プロパワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD パワーバックドア アラウンドビュー バックカメラ ソナー フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正ナビ LEDヘッド フォグ オートライト ETC インテリキー2個 プッシュスタート スペアタイヤ

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC レーダーB

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー 前席+後席シートヒーター ETC HIDヘッドランプ フォグランプ Bluetooth再生 ルーフレール 純正18インチアルミ オートライト アームレスト

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    391.3万円

関東
815台
190.9万円
関西
332台
197万円
東海
405台
196.9万円
北海道
356台
161.7万円
九州
413台
175.2万円
東北
354台
165.3万円
北陸・甲信越
297台
184.8万円
中国
129台
202.8万円
四国
66台
179.2万円
地域別台数
関東
285台
340.6万円
関西
91台
327.8万円
東海
144台
342.6万円
北海道
38台
348.9万円
九州
101台
328.7万円
東北
52台
360.2万円
北陸・甲信越
71台
355.9万円
中国
50台
322.2万円
四国
16台
353.3万円

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エクストレイルとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-60
319.9万円~596.2万円 新車時価格 299.2万円~649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1497 排気量(cc) 2488~3283
144 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3167台、CX-60の中古車は848台掲載しています。
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