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エクストレイルとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  レガシィアウトバック
VS
19.9万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
3392 中古車掲載台数 477
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD Bluetooth ETC バックカメラ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン フルセグ DVD CD フロントフォグ HIDヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    161.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー パワーバックドア LEDヘッドライト 防水シート/シートヒーター エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール CD/DVD/地デジ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ハンドルヒーター 純正アルミホイール18インチ パワーシート バック/サイド/フロントカメラ 電動格納ミラー ドライブレコーダー シートヒーター Wエアコン クルーズコントロールアダプティブ ETC

    本体価格
    310.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 7インチナビゲーション  テレビ アルミ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ/テレビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/プロパイロット/シートヒーター/ETC/パワーバックドア/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 撥水シート 電動リアゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 防水シート&フロア 全席シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター 防水シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートエアコン

    本体価格
    86.5万円

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    358万円

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    本体価格
    316.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ フロントサイドバックカメラ 電動リアゲート 革シート 前席電動シート 前席シートヒーター ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    187.2万円

関東
922
193.6万円
関西
323
198.4万円
東海
391
168.5万円
北海道
387
160.3万円
九州
428
182.2万円
東北
418
171.1万円
北陸・甲信越
313
178.8万円
中国
129
190.5万円
四国
81
193.4万円
地域別台数
関東
159
214.3万円
関西
33
245.9万円
東海
72
214.7万円
北海道
54
186.4万円
九州
25
231.2万円
東北
67
143.5万円
北陸・甲信越
48
200.3万円
中国
18
176.8万円
四国
1
301.1万円

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日産  エクストレイル   スバル  レガシィアウトバック
319.9万円596.2万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1497 排気量(cc) 1795
144 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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