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エクストレイルとソリオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとソリオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ソリオ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7万円282万円
ソリオの相場表を見る
4311 中古車掲載台数 3391
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 自社 ローン 前後ドラレコ電動利アゲート

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全方位 エマブレ 8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD フルセグ ドラレコ 禁煙車 寒冷地 1年保証

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーMナビ クルコン エマブレ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1年保証付/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ/バックモニター/

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 20GT S 6速MTディーゼルターボ12インチリフ 20GT S 6速MTディーゼルターボ12インチリフ

    本体価格
    166万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9インチナビ

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正メモリーナビ オートバックドア

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    142万円

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    113万円

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    219.9万円

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    本体価格
    53.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター

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    108万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ オーディオレス

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット スライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX カメラPKG/片側電動/登録済未使用車

    本体価格
    174.9万円

関東
1096
178.4万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.5万円
中国
207
187.7万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
1020
118.3万円
関西
420
113.3万円
東海
374
122.1万円
北海道
249
142.8万円
九州
429
114.8万円
東北
366
129.7万円
北陸・甲信越
261
125.2万円
中国
176
123.7万円
四国
96
110.1万円

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エクストレイルとソリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ソリオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 151.6万円231.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1497 排気量(cc) 1242
144 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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