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フェアレディZとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGTロードスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 935万円1532万円
GTロードスターの相場表を見る
850 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期/6速MT/インナーブラック/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/鍛造AW

    本体価格
    410.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ユーザー様直接仕入れ 1オナ 新車保証 VR30DDTTツインターボ405PS+9AT 先進運転支援技術 純正コネクトナビ フルセグ Bカメラ 黒×赤ハーフレザー Pシート&ヒーター Rクルーズ Cソナー LED デジタルミラードラレコ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未登録・広告宣伝使用・6速MT

    本体価格
    709.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z L33改メカフルチューン公認車及びフル 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート ステアリングスイッチ プッシュスタート バックカメラ MTモード 純正アルミホイール ナビ ドライブ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 nismoマフラー HIDヘッドライト オートライト カーウイングスナビ 純正19インチAW 革巻ステアリング パドルシフト 専用コンビシート BOSEサウンド シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 MT ツインターボ BOSE 純正9インチナビ バックカメラ LEDヘッド ハーフレザー パワーシート 純正19インチ鍛造AW レッドブレーキキャリパー 革巻きステアリング

    本体価格
    471.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T バゲットシー社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー/6MT/BOSE/アクティブサウンドコントロール/アクティブノイズコントロール/MTシンクロレブコントロール/4輪アルミキャリパー/メカニカルLSD/RAYS19インチ鍛造/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォシートPKG カーボンインテリアエンジンカバー ブルメスター レーダーセーフティ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ 冷暖シート

    本体価格
    935万円

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    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 中期モデル 右H フルレザーP マットブラックAW AMGカーボンファイバーインテリアP RSP パフォーマンスエグゾースト イルミステップガード 純ナビTV 360度カメラ PTS カーボンステアリング 外ドラレコ

    本体価格
    1532万円

関東
327
319.7万円
関西
120
487.8万円
東海
135
449.5万円
北海道
32
331.7万円
九州
81
448.5万円
東北
39
282.2万円
北陸・甲信越
42
411.3万円
中国
47
508.4万円
四国
27
415.4万円
地域別台数
関東
3
1170.3万円
関西
1
1532万円
東海
1
1278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとGTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GTロードスター
524.2万円975.3万円 新車時価格 1788万円2153万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2997 排気量(cc) 3982
405~420 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は850台、GTロードスターの中古車は5台掲載しています。
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