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フェアレディZとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとM2クーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M2クーペ
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 307.8万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
815 中古車掲載台数 112
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 5MT タイベル交換済 走行4.7万キロ 純正16インチAW

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG仕様 初期型 L28公認

    本体価格
    938万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEプレミアムサウンドシステム メーカーナビTV バックカメラ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 前席シートヒーター HIDオートライト インテリキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ブラックエディション ルーフ塗装 フロントリップスポイラー バックカメラ 純正HDDナビ CD・DVD再生 フルセグ ETC BOSEサウンド シートヒーター 純正19インチアルミ/ブラック塗装 3連メーター スマートキー

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    729万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T AT車 純正ナビ LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    479万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 内装/ブラック BOSEサウンド NC9インチナビ ETC2.0 電動ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSW・RCTA インテリクルーズ バックカメラ BTオーディオ フルセグ 純正19インチ鍛造AW

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル エアロパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ ガラスコーティング・フィルム施工 ニスモ ガラスコーティング・フィルム施工

    本体価格
    800万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 走行1200Km 専用レカロ

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    848.1万円

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    本体価格
    738万円

  • BMW M2クーペ ベースグレード ハイラインパッケージ 

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    428万円

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    848万円

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    本体価格
    1118.6万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    750万円

関東
286
314.1万円
関西
95
468.6万円
東海
152
441.8万円
北海道
32
309万円
九州
85
464万円
東北
41
317.8万円
北陸・甲信越
45
424.4万円
中国
53
440.9万円
四国
26
393.3万円
地域別台数
関東
48
749.7万円
関西
25
759.5万円
東海
26
739.8万円
北海道
2
808万円
九州
3
641.3万円
東北
2
786.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
858.4万円
四国
3
804.7万円

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フェアレディZとM2クーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M2クーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 460~480
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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