| 日産 フェアレディZ | ホンダ インサイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円～1199万円
フェアレディZの相場表を見る |
中古車相場 |
2.8万円～550万円
インサイトの相場表を見る |
| 864台 | 中古車掲載台数 | 356台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZ | ホンダ インサイト | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1840×1570 |
| 2997 | 排気量(cc) | --- |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向 ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。（2026.4） |
フェアレディZとインサイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZとインサイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は864台、インサイトの中古車は356台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
