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フェアレディZとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  アクセラ
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 169
  • 日産 フェアレディZ 3.7 カーウイングスナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー オレンジ内装 リアスポ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 純正19AW ハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド 半革シートヒータ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z ノーマル車 5速マニュアル L20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ GS30  2/2 純正5速  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 電動パワーステアリング ロンシャン15AW

    本体価格
    785万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ワンオーナー 純正ナビ 電動レザーHID

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 本革シート 禁煙車 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 1オーナー 6速MT エアロ 黒半革シート

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 社外エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    143.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 4WD 純ナビTV Bカメラ 冬タイヤ付

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期/BOSEサウンド9スピーカーシステム

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    本体価格
    145.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    155万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
387
293.5万円
関西
136
429.9万円
東海
173
390.2万円
北海道
50
241.7万円
九州
120
372.2万円
東北
36
222万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
58
449万円
四国
29
344.1万円
地域別台数
関東
60
93.3万円
関西
21
114.3万円
東海
20
104.4万円
北海道
10
84.6万円
九州
19
107.6万円
東北
14
89.4万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
14
111.1万円
四国
3
72.6万円

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フェアレディZとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アクセラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2997 排気量(cc) 1496~2188
405~420 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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